开云app 34.98万起！魏牌V9X发布，魏建军「赌上姓氏」

2026 年 4 月 17 日，长城在北京车展前举办了归元 S 本领发布会暨魏牌 V9X 预售发布会。用 2.0T 插混能源 + 大电板 + 高阶智驾 + 称心化的豪华确立，填补了魏牌在超高端大六座 SUV 限制的空缺。

一个月后，2026 年 5 月 18 日，长城在保定的本领中心举办了魏牌 V9X 上市发布会，持重公布了这「六年磨一剑」的寰宇旗舰车型的本领细节与售价信息。雷科技、电车通受邀现场插足了这次活动。

图片开头：电车通

六年磨一「舰」的旗舰车型

不同于长城其他车型，长城汽车股份有限公司董事长魏建军在描写是魏牌 V9X 时，用了一个至极专门想的说法——「魏」你宽解，以姓立约。

作为首款收受归元 S 平台的打造的旗舰车型，魏牌 V9X 不管在能源平台照旧笼统确立上，如实齐作念到了行业第一梯队的水平。

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能源方面，魏牌 V9X 全系收受 2.0T 超等 Hi4 混动架构，即使整备质地来到了 快要 2.8 吨，馈电情况下零百加快时分依旧适度在 4.9 秒；馈电油耗仅 6.3L/100km，笼统续航更是来到 1700km。天然了，这样的续航收成也和魏牌 V9X 的 65L 起步（豪华加长版为 70L）的大容量油箱关联。

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看到 PHEV 架构搭配大油箱，再加上三排大六座的里面乘员布局，可能有东谈主会下意志觉得魏牌 V9X 的车内空间会相比短促。但事实并非如斯，5299mm 的车长、3150mm 的轴距加上 1825mm 的车高为乘员舱留出了极大的空间。

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在发布会前的静态体验情势，电车通上车浅薄感受了一下魏牌 V9X 中后排空间。即使我身高一米九，在保证二排称心坐姿的情况下，三排也只是是「膝盖蹭到二排」，头部空间也填塞充裕。要知谈魏牌 V9X 是一台标配封锁式双腔空悬、干系可变阻尼减振和后轮转向的 PHEV，能有这样出色的空间阐发，想必离不开长城自研的归元 S 平台的超高集成度。

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天然了，为了保证在城区行驶的活泼性，魏牌 V9X 也搭载了正负 10 度的后轮转向智商。字据长城的说法，魏牌 V9X 的最小转弯半径仅 5 米（长轴版为 5.1 米）。而这样大角度的后轮转向角度，也会以后轮拱入侵的面孔影响魏牌 V9X 第三排的横向空间。不外魏牌 V9X 在这个轮拱入侵的区域也作念了一些工整想：

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垫高的轮拱碰巧不错用来行动三排的扶手，前哨也掏出了水杯架和手机支架。值得一提的是，第三排的侧窗不仅视线讲求，同期还配备了孤立的遮阳帘。看得出魏牌 V9X 在策画上如实有下功夫。

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顺带一提，在看腻了 9 系 SUV「标配」的「大饼轮辋」后，魏牌 V9X 的这套轮辋以致不错用「眉清目秀」来描写。

用居品实力杀青价钱解围

车型和价钱方面，魏牌 V9X 共提供豪华家庭版、豪华加长版、行政加长版三种车型，其中豪华家庭版为标轴（车长 5205mm，轴距 3050mm）版块。三个车型起售价分辩为 35.98 万元（豪华家庭版）、34.98 万元（豪华加长版）、38.98 万元（行政加长版），举座价钱较上个月的预售发布会裁汰了 2.2 万元，开云app径直来到了 30-40 万元的价位。

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这个价钱不仅流表露长城的至心，也意味着魏牌 V9X 要径直在竞争最惨烈的 35 万级家用与商务阛阓，与老牌结伴旗舰和头部新势力们正面硬刚。

而在电车通看来，魏牌 V9X 采取的顶住也至极灵验——用真确的自研本领拉出「本领代差」，再诈欺本领代差拉出体验差距。

举个例子，魏牌 V9X 收受了全栈自研的双 VLA 大模子端，径直把「智驾」和「座舱」这两个也曾孤立的域用大模子串联起来，杀青真确的「车随声动」。这种源自车辆底层的本领互通，绝非「供应链集成」的车企不错杀青的。

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天然，作为传统大厂，长城在价钱下探的同期，也把本领护城河成立在底盘和机械请示上。35 万级大六座用户最中枢的诉求其实是安全，而 V9X 搭载的超等机灵底盘，在超高速单侧双轮爆胎的情况下还能保留控车冗余，这不异值得行业学习。

魏牌找到了大六座 SUV 的新长进

纵不雅畴昔几年的中国新能源汽车阛阓，大六座赛谈天然成了齐备的钞票密码，但也堕入了严重的内卷怪圈。全行业齐在卷「雪柜、彩电、大沙发」，营销技能也冉冉演形成了「高管涎水战」。作为用户，电车通并莫得说「雪柜彩电大沙发不好」的真谛。

但在电车通看来，发展「雪柜彩电大沙发」前提，势必是车企依然在车辆的机械请示上得回了填塞的上风。举个相比顶点的例子：结果再好的零重力座椅，也只可「遮掩」「弥补」汽车自己在车辆动态上的短板。

而魏牌 V9X 的上市，其实是在给这个冉冉跑偏的阛阓提供另一种解法：那些花哨的互联网功能可能会逾期，但底盘、平台和全链路品性适度带来的全生命周期优秀体验（和保值率），才是豪华大车最中枢的底牌。

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另外皮阛阓本质上，魏牌 V9X 也「剑走偏锋」：魏牌 V9X 莫得采取外部明星代言，而是径直让长城汽车的中枢——魏建军成为车辆代言东谈主。这种「不留后路」的作念法，征服亦然魏建军对魏牌 V9X 的居品实力自信的一种体现。

在电车通看来，六年磨一「舰」的魏牌 V9X，对魏牌、长城和魏建军而言，其真谛并不单是是一台高端豪华大六座 SUV 这样浅薄。在汽车也不错速成的时间，魏牌采取用一种近乎「过火」的面孔打造了 V9X；再以极为「原始」的「以姓立约」的面孔，让魏牌 V9X 用居品实力来证明我方。

不能否定的是开云app，在 2026 年的汽车阛阓，魏牌 V9X 这种作念法有种酒香不怕胡同深的「天真」和浑厚。但从汽车行业发展的角度看，如若魏牌 V9X 能携带中国汽车行业回到畴昔阿谁「让居品话语」的时间，那对你我这样的破钞者来说，如实是一件大功德。